Sebagai komponen penting dalam sistem pembakaran kereta, tugas utama palam pencucuh adalah untuk menyalakan campuran udara dan bahan bakar dalam silinder enjin, membolehkan kereta dihidupkan dan bergerak dengan lancar.
Masalah yang sebelumnya agak teruk sudah mula menunjukkan perubahan yang positif sehingga kebanyakan dari mereka tidak perlu mengeluarkan kos untuk verhaul enjin dan gearbox.
Walaupun situasi ini kedengaran agak kelakar, kes sebegini biasa berlaku dalam kalangan pengguna kereta. Mereka beranggapan bahawa kereta mereka sukar untuk dihidupkan disebabkan oleh masalah bateri kong, tetapi sebenarnya disebabkan oleh kedudukan gear pada kedudukan yang salah.
Apabila anda memasukkan kunci kereta ke dalam kedudukan ON sebelum memulakan enjin, anda mungkin peka dengan bunyi gas pump yang berfungsi.
Kedudukan equipment selain ‘P’ atau ‘N’ tidak membenarkan enjin dihidupkan kerana ia boleh menyebabkan kereta anda ‘meloncat’ atau bergerak sendiri sejurus enjin dihidupkan.
Ada banyak punca kereta tak boleh start. Boleh jadi sebab yang hanya biasa² & anda boleh DIY untuk baiki sendiri. Boleh jadi juga sebab yang ‘complicated’ yang memerlukan anda hantar kereta ke bengkel.
wslm,lock automatik pintu utama telah rosak,samada penunjalnya tercabut atau terlalu lembut sehingga ia sukar berfungsi secara automobile atau handbook,perlu diganti
Pam bahan api bertanggungjawab menghantar minyak ke enjin pada tekanan yang betul. Jika ia rosak, enjin tidak akan menerima minyak yang mencukupi untuk hidup.
Kereta FLX saya tahun 2012. Mula beli baru pakai beberapa bulan ja nak start x boleh. Bateri semua elok. Last sy biarkan 10min start semula baru hidup.
percubaan paling last aku cuba, masa dia mcm mo mati tu aku pijak minyak sikit. Alhamdulillah hidup...kadang lepas dalam tempoh perjalanan yang lama pun Kalo mati enjin parking susah juga mo hidup balik, seterusnya... kadang sekali jak terus boleh hidup
Bro bengkel kt mana ade Make contact with no tak? Ni Get hold of no sy khirul 0173615066 dan e-mail [email protected]. Bagus la weblog bro ni tp kalu mende large susah gak nk wat harap bole bwk pegi tmp bro nk wat.
Kebiasaannya, penggantian komponen ini akan dilakukan setelah mengambil kira saranan daripada mekanik terutamanya apabila keadaan elektrod pada
ini pula ialah conrod bearing yang telah rosak dan sudah mengeluarkan bunyi tertentu. ketika kereta dihidupkan rev kereta sekitar 3k rpm dan jika terdengan ketukan pada bahagian enjin bermakna conrod bearing telah rosak
Ada beberapa faktor yang perlu anda tahu mengapa secara tiba-tiba enjin kereta tak dapat dihidupkan. Sekurang-kurangnya info yang kami sampaikan dapat tenangkan fikiran anda ketika panik mengalami masalah ini.
